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博克图位于黑龙江大兴安岭地区,拥有非常非常悠久的历史,这里在近代也是非常著名的军事要塞,不少游客都对此地感到陌生,但是这里依旧保留了上世纪八十年代的原貌,非常适合旅游参观。
牙克石火车站水塔,建于1902年,水槽部分为木质。
博克图和贯穿大兴安岭的一系列城镇一样,都是因为俄罗斯人主导建设的中东铁路才有了规模化的发展,例如比博克图更大的牙克石和扎兰屯,比博克图略小或曾经略小的乌奴耳和免渡河。
而中东铁路在离开大兴安岭的束缚之后,更哺育出了哈尔滨这样的远东明珠。
中东铁路是T字型,交汇点就是哈尔滨,一横的两端是满洲里与绥芬河,一竖在经过长春和沈阳后抵达大连,绥芬河向东连通的是海参崴,满洲里向西则可抵达莫斯科以及欧洲各国。
这条亚欧大通道古已有之,史称草原之路,既是游牧民族的故土,也是他们驰骋出击的通途。昔日蒙古人就是依托于此,征战世界的。
博克图火车站,建成之初为二等站,现为三等站。
曾经是帝国边疆一个小驿站的博克图,在1903年中东铁路修通之后,就成为了一个重要站点。
一是翻越大兴安岭需要加挂车头,博克图是提供支持的基地。为此,这里还专门修建了20台位的扇形机车库,存留至今,和水塔一起成为超越百年的工业遗产。
二是从博克图有中东铁路支线博林线深入大兴安岭,把森林深处的木材和矿产运送出来。这样博克图就成为一个中转站,在中东铁路沿线的众多车站中脱颖而出。
哈尔滨到呼伦贝尔路线、油耗、距离、路桥费如下:
路线:哈尔滨——呼伦贝尔
总距离:752.89公里
总耗时:7.5小时左右
油费:452元左右
路桥费:365元
总费用:817元左右
从哈尔滨到呼伦贝尔途径道路、高速及路况
天元街 ——> 世茂大道 ——> 松北大道——> 绥满高速公路 ——> 龙凤湿地跨线桥 ——> 绥满高速公路 ——> 环岛 ——> 机场大街——> 胜利大街 ——> 终点
途经高速 , 绥满高速 , 绥满高速。
哈尔滨市到呼伦贝尔大草原大概需要八百公里左右,从哈尔滨出发,经过肇东,然后到大庆,在到齐齐哈尔市,从齐齐哈尔经过甘南,阿荣旗,兴安岭,免渡河,大雁,最后到达呼伦贝尔市的海拉尔区,从海拉尔区出发往额尔古纳市方向走大概二十多分钟就能看到草原。
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