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成都一汽大众汽车厂工资待遇根据不同岗位、工作年限等确定。
1、要了解成都工厂的工资福利,首先要了解长春的收入情况。工程师基本上有7、8个职位。目前7个职位起薪约3200,8个职位起薪约3900。每月税前收入由岗位工资+生产奖金+效率奖金+一次性奖金组成。如果当月不发放一次性奖金,税前收入约为工作工资的2-2.2倍;如果一次性发放奖金,则是2*(2-2.2倍)*工作工资,即“双倍工资”。近年来,双薪的月份有很多,而且全年发放双薪的月数并不是发放双薪的月数。还有每年9月、12月的保单,总共就几万。具体数量根据工作年限而定。
2、说说成都工厂项目。2010年正式上市,2011年底新款速腾车型正式SOP,逐渐步入正轨。2012年,新速腾开始看到效益。同时,新捷达项目于2012年启动,老款捷达继续生产。之后,成都工厂也日渐红火。在成都,无论经理级、科长级、主管、工程师还是技术员,其岗位工资与长春的正式员工完全相同。举个简单的例子,王先生在长春一厂焊接车间担任现场工程师。他的工作工资是3500元。那么他的同学小李,在成都三厂装配车间当工程师,也有3500元的收入。两者没有区别。同时,如果长春某月不发放一次性奖金,那么成都也肯定不会发放一次性奖金。但由于成都人相对较少,所以成都的生产奖金往往比长春高。这就导致了这样的情况,在不发双倍工资的月份里,同年加入的在成都公司工作的小李,月收入比在长春工作的小王还要高。
3.此外,部分成都人员申请从长春调来成都工作的,户口将同时迁往成都,无法调回长春。公司每月都会为这些人提供住房补贴,其收入享受长春市待遇直至2011年。年底,2012年补贴取消,收入与成都相同。考虑到佛山工厂未来也会有主动申请调动的人,公司对这些人的待遇不能相差太大。简单的逻辑推理意味着,新款速腾车型将于2012年正式上市,量产上市后,成都将纳入长春的薪酬管理体系。成都员工收入将与长春完全一致。不再存在谁高谁低的问题!
长春-重庆
山东航空
SC4768
16:00
21:00
长春龙嘉国际机场
重庆江北国际机场
05小时00分钟
长春-重庆
四川航空
3U8864
14:00
19:00
长春龙嘉国际机场
重庆江北国际机场
05小时00分钟
长春-重庆
中国国际航空
CA4768
16:00
21:00
长春龙嘉国际机场
重庆江北国际机场
05小时00分钟
长春龙嘉机场飞往昆明长水机场的主要航班如下:
南航CZ6459航班,08:00从长春龙嘉机场起飞,经停重庆江北机场,14:40到达昆明长水机场。
华航G55124航班,08:00从长春龙嘉机场起飞,经停重庆江北机场,14:40到达昆明长水机场。
东航MU2817航班,航班号14:50从长春龙嘉机场起飞,经停南京禄口机场,航班号21:50到达昆明长水机场。
四川航空3U8366航班,16:40从长春龙嘉机场起飞,经停太原武宿机场,于23:00抵达昆明长水机场。
航班CZ8537,由南方航空承运,16:40从长春龙嘉机场起飞,经停郑州新郑机场,23:15到达昆明长水机场。
昆明航空运营的KY8298航班,16:55从长春龙嘉机场起飞,经停太原武宿机场,00:25到达昆明长水机场。
深圳航空ZH3198航班,16:55从长春龙嘉机场起飞,经停太原武宿机场,00:25到达昆明长水机场。
宏图航空A67114航班,17:30从长春龙嘉机场起飞,经停临沂临沂机场,00:15抵达昆明长水机场。
春秋航空9C8678航班,19:20从长春龙嘉机场起飞,经停常州奔牛机场,01:20到达昆明长水机场。
您好。没有区别。事实上,除了成都生物、兰州生物之外,还有长春生物。都是“北京生物”的疫苗,疫苗原液是北京生物生产的。只不过北京生物最近比较忙,所以找了几个合作伙伴帮忙做“来料加工”,完成了最后的包装和分装生产。
为解决疫苗包装产能压力,成都生物、兰州生物、长春生物等公司负责北京生物部分疫苗的装瓶和包装。
长春至兰州,***航空直飞航班3小时到达。该航班从长春飞往成都,经停兰州。这是最短的航班。
还有东航的航班。这个航班中途经停,所以时间比较长,大概6个小时左右。
秋季航线增设南航航班,飞行时间为4小时45分钟。
西藏航空TV9830航班于下午1点起飞,下午6点抵达中川机场。
南航CZ8469航班于晚上18时05分起飞,于22时50分抵达中川机场。