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大家好,相信很多网友对北京周边草原自驾游攻略不了解,包括北京周边草原自驾游攻略,不过没关系。接下来给大家分享北京周边草原及北京周边地区自驾游攻略。大家可以关注一下草原自驾游攻略上的一些知识点集合,避免下次找不到。让我们开始吧!
本文内容
北京到内蒙古三天自驾游路线如何规划?从北京出发的自驾游和草原四日游怎样规划最好?北京出发内蒙古草原五天自驾游。北京到内蒙古草原两天自驾游如何安排最合理的行程?天路自驾游住宿和路线如何安排?北京自驾游,京新高速至***
途中住宿哪里头条旅游专家:优采然网,专注草原旅行,分享最美的草原风光。这个夏天,我们来一场自驾草原之旅吧。
北京自驾内蒙古三天,规划行程时有很多选择。北京以北的赤峰和锡林郭勒草原。或者也可以单程前往腾辉锡勒草原。有草园网分享了多条从北京出发内蒙古自驾游的路线。
玉龙沙湖+乌兰布统草原北京---赤峰---玉龙沙湖(驻地)---登兰河草原---乌兰布统草原(驻地)---北京
玉龙沙湖+西乌旗草原,原路返回北京---赤峰---玉龙沙湖(住宿)---达坂---林西---西乌旗草原(住宿)---北京
PS:这条线路可以在玉龙沙湖游玩,两天可以直达西乌旗草原。
贡格尔草原+大理湖北京---赤峰---达坂---林西---黄甘梁---贡格尔草原---大理湖---北京
PS:这段路程需要很长时间。
乌兰布统草原+塞罕坝国家森林公园北京---乌兰布统草原---塞罕坝国家森林公园---御道口---北京
您认为有财网的路线规划还有哪些需要改进的地方?您有什么好的建议吗?留言讨论。去草原旅游,自驾去草原,大家关注头条草原旅游专家【优才然网】,一起自驾游草原。
四天北京出发去草原
1、从北京出发,走京承高速,在怀柔雁栖湖出口下,走111国道直达丰宁。国道很好,沿途风景也很好。到了丰宁,不要进城。继续走111国道至牌楼,再走351省道向西行驶。到达玉道口后沿中国第一景观大道向北进入塞罕坝,晚上入住内蒙古乌兰布统红山军马场。
2、第二天看完乌兰布统景区的景点后,继续北上,去后蟾坝拍照,然后去克什克腾旗东部的青山花园景区。夜宿克什克腾旗市。
3、第三天,我们前往太仆寺,沿途欣赏草原风光,夜宿河北省固原县。
4、第四天,我们去看了固原闪电河和景点“滦河韵味”。随后我们前往北京的白鹤堡水库。快到水库的时候,有一个朝阳观,建在悬崖上,非常值得一看。随后前往延庆,返回北京。
这个节目全是自然风光,夏秋季节是最适合的季节。冬天下雪时景色更加迷人,但路并不好走。
这是冬天的乌兰布统
下图是秋天的乌兰布统
因为我手机里只有这些照片,所以无法上传指南中其他地方的照片。我很抱歉!
您好,感谢您的邀请~我是一名自驾游爱好者。我分享我的旅行经历,讲述真实经历,解答与旅行相关的问题。
认识我的朋友都知道,我不擅长推荐热门景点。发现鲜为人知的美景、规划实惠的自驾旅行路线是我的强项。从北京出发,开车五天就可以到达内蒙古的草原。推荐两条小众但经典的西盟环线供大家参考。
一环线重点旅游区为501县道、苏尼左旗、西乌旗、雷亚线。第一天,北京-苏尼特左旗,住宿在苏尼特左旗,全程约630公里。
1、不要走乌兰察布、二广高速公路。乘张家口到太仆寺下高速。先游览石条山。您可以直接将导航终点设置为:石条山。此地距北京约350公里,位于太仆寺七城区西北角。在这里可以看到稀树草原和玄武岩柱群,这是火山喷发后形成的地貌奇观。
2、从太仆寺到苏尼特左旗,有一条堪称景观公路的501县道,全长约280公里。以前因为修路,步行的人不多,所以很多游客都不知道:离北京这么近,这里还有大片美丽辽阔的草原牧场,还有一条相对的达达线,地貌更加丰富多样,色彩更加鲜艳。501县道。
现在路已经修好了,除了部分路段有一些浅坑洼外,大部分都很平坦,而且没有区域测速,所以时速100公里是没有问题的。所以一天的时间去苏尼特边走边玩就足够了。
第二天,我们在宝德尔石林和盘羊保护区自驾小环线,总里程约420公里。
这是一条从苏尼特左旗满都拉图镇出发,经宝德尔石林、红格尔苏木,沿922县道(用于921县道道路建设)、414乡道、二线、塞巴线、然后返回满都拉图镇自驾环线。步行游玩需要一天时间,晚上入住苏尼特左旗。
导航终点设置:包德尔楚鲁或包德尔楚鲁(注意不是包德尔)——红尔苏木——苏尼特左旗住宿地点。
游览主题:沿途观光,看亿万年前的海底世界,了解原始草原生态。
景点一:宝德尔石林是类似于雅丹、石林的地貌奇观。这是大约3亿年前由于地壳运动导致海底隆起的产物。经过亿万年的风蚀,裸露在地表的大片花岗岩逐渐形成奇石林立、形态各异的壮丽景象。因此,这里的人们赋予了它“草原魔鬼城”的称号。
亮点二:盘羊保护区。苏尼特草原已经荒漠化,是半荒漠草原。光是风景是很多地方无法比拟的,但是生态环境却很原始。尤其是看完石林后,我们回环路上经过的盘羊保护区可谓原始而荒凉。
虽然不一定能看到盘羊、黄羊,但经常能看到野兔、土拨鼠、老鹰等野生动物。运气好的话,还可能看到体格强健、气质出众的骆驼,或者一场“绅士游戏”之间的公平较量
第三天,我们从苏尼左旗前往西乌旗,住宿在西乌旗。全程约350公里。
除了沿途观光,重点还是乌兰五台风景区。景区虽然主打佛教文化,但风景却非常美丽。
景区分南北两区。票价50元一张,分段票价15元(可选)。建议乘坐班车游览北区的外八塔,然后从世界上最大的敖包步行返回;然后前往南区山顶俯瞰整个乌兰五台。整个体验需要3-4小时。
七八月是雨季,草原上经常下雨,但来得快去得也快。喜欢摄影、喜欢看奇特风景的朋友不妨多停留一会儿,因为很可能会出现耶稣光、彩虹等不寻常的天象,尤其是在西乌旗美丽的大草原的映衬下,显得更加美丽。
第四天,西乌旗-临西县,住宿在临西县,全程约270公里。
需要注意导航终点设置。不能直接定到临西县,否则会错过很多美丽的风景。按顺序应该是:地岩寺-半拉山-巴林右旗-临西县。
这条路所经过的地区地貌丰富,有山地、丘陵、九曲河、白桦林、一望无际的草原。内蒙古自治区90%以上的地方我都去过了。个人认为兴安盟以南最美的自驾路线非这条路线莫属了。所以,去西乌旗旅游,建议大家一定要步行。
第五天,临西县-北京,总距离约820公里。
但并不是直接返回北京,因为临西县距离雷亚线起点热水池很近。回程之前如果走一下雷亚线和达达线就更完美了。热阿线和达达线都是老牌自驾线路了,不用我多说。这是最近拍摄的几张照片。图1、2、3为Re'a线,图4为Dada线。
至此,环线的介绍完毕,我简单总结一下:环线全长约2500公里,节奏稍快;如果您开车,请注意某些路段;除乌兰五台风景区需要门票外,其他地点都是免费的。
二环线,重点旅游区为207国道、西乌旗、雷亚线、多伦湖。事实上,第二条循环线是在第一条循环线的基础上稍作调整的。它放慢了脚步,只走经典。适合带老人来。带孩子的家庭旅行。
第一天,北京-锡林浩特,住宿锡林浩特,全程约610公里。
沿途景点:十条山、207国道沿线美景、六兰沟、平顶山观景台、西林九曲观景台、贝子庙。您是否觉得景点太多,担心无法全部看完?别担心,时间还够的。因为除了石条山和贝子庙需要一些时间外,其余的地方主要是在观景台观赏,不需要太多时间,而且这些观赏点几乎都在207国道沿线。
设置导航终点:石条山-西林九曲-贝子庙,沿路可看到其他景点。
第二天,锡林浩特-西乌旗,住宿在西乌旗,全程约160公里。
途中我们参观了乌兰五台风景区,第一环已经讲解过,这里不再重复。
第三天,西乌旗-临西县,住宿在临西县,全程约270公里。
途经地岩寺、半拉山、海青坝,与环线第一条线路相同。
第四天,临西县—多伦,总路程约440公里,主要沿雷亚线行驶。
第五天,多伦-北京,总距离约360公里。
早上我们游览了多伦湖,回来的路上我们去了大滩镇。一路上,大片大片的油菜花盛开,景色美丽。如果时间充裕,还可以去北京第一天路看看。天路入口距柳树沟风景区大门约7公里。这条7公里的路并不好走,但沿途的风景却非常美丽,草原上开满了野花,道路蜿蜒曲折。弯曲的河流。
图一、图二为多伦湖,图三、图四为京北第一条天空路。
至此,第二个循环的介绍就完成了。整个环路约1850公里,节奏稍慢。需要购买门票的景点有两个:一是乌兰五台,二是多伦湖。多伦湖门票40元,可免费驾车环湖。
沿途住宿随着旺季的临近,内蒙古旅游区的住宿价格也在水涨船高。7月和8月明显高于6月。如果带着老人和孩子出行,建议入住条件较好的酒店,比较舒适和安全,300元以上的价格都可以接受。
如果像我们这样两个大人一起出行的话,100多元的个体酒店完全没问题。环境、设施、卫生、服务等也都很好。
沿途美食:内蒙古,尤其是锡林郭勒盟,牲畜饲养方式以放牧为主,生长周期长,所以牛羊肉特别好吃。各市、县、旗的名菜馆大多以牛羊肉为主料。美食实在太多,无法一一列举。这里推荐两个地方的羊肉涮锅,都很棒。
1.苏尼特左旗
苏尼特羊享誉国内外。它们不仅品种优良,而且屠宰方法也独特,能最大程度地保留肉的原汁原味。北京东来顺的羊肉原料来自苏尼特。不过,还是去原产地吃特色菜感觉更好。
苏尼特左旗有很多火锅店,随便一家都可以。所用食材均为苏尼特羊肉。羊肉一般按斤出售。我去的餐厅价格是42元一斤,配菜价格在6元到12元不等。
2.锡林浩特鲜羊餐厅
这是一家老店,也是锡林郭勒盟西安羊肉楼的总店。羊肉软、嫩、香,特别好吃。您可以分份购买,包括每盘三两、每盘六两或一斤。我们去吃的元宝肉是最瘦的,一盘6两29元。其他配菜分为大份和小份,价格从6元到18元不等。
至此,从北京到内蒙古草原的五天自驾行程,以及吃住行的概况就介绍完了。希望对想去草原旅游的朋友有所帮助。最后祝朋友们旅途愉快。请记住:小心驾驶,下载离线地图并在出行前加满油箱。
谢谢!
如果从北京自驾去草原只有两天的时间,根据库梅尔经常去草原的经验,最好选择一个地点,比如草原公路或者草原,比如木兰围场、塞罕坝风景区等
说说草原路的游览吧。从北京出发,导航张北草原路,走京藏高速至野狐岭一号隧道下高速,从野狐岭进入草原路东端。
如果早上出发,中午可以在张北县吃午饭。
草原路并不是正式的景区。这是一条穿过草原的路。至华碧岭风景区长约300公里。中间正规的客栈和餐馆不多,吃饭住宿有点困难。
晚上,我们住在野狐岭附近的一家客栈里,在那里吃吃喝喝。下午和晚上,我们游览了附近的草原并拍照留念。
第二天一早起床拍摄日出,感受清晨草原的宁静和风景。
早上,我们沿着草原天路行走,体验风车、沟壑草原,在盘山公路上驱车上云。路边有一些不错的景点,路边也会有很多游客停车。还有一些商贩和租马、骑马的人,自然会看到。
如果中午走草原路去花皮岭景区,有可以吃简单饭菜的地方,而且不是正规的餐厅。吃点东西,下午就可以开车回北京了。
最好提醒一下:草原公路的最佳季节是秋季,此时农作物已经成熟。
如果两天后去塞罕坝景区,那就去航海机械林场住在这里。
从北京到***,目前最短距离为京藏高速(下图红线)+京新高速(下图黑线)+连霍高速(下图蓝线)),从北京德胜门出发,到达****市区,公里数约2570公里。大部分路段限速120公里,路况良好。如果继续开车,第一天早上从北京出发,第二天晚上应该就能达到限速了。
住宿问题:
1、住酒店(可以考虑额济纳或者巴彦淖尔)。
如果第一天早出发,可以考虑在额济纳住宿,每天需要行驶1520公里左右(我曾经早上5点出发,晚上11点到达额济纳,而且没有京新高速)当时)。不过,每年的九月和十月,都会有大量的游客前往额济纳观赏胡杨林。在此期间,预订额济纳酒店的难度将会加大。事实上,每年秋天,很多自驾去额济纳的人都会带上帐篷露营(下图为2007年在额济纳露营)。
如果你不擅长长时间开车,可以考虑住在距离北京近900公里的巴彦淖尔市。市区位于高速公路以东约10公里处。如果你住在巴彦淖尔市,第二天还要开车1300公里才能到达哈密市。
2.住在服务区。
京藏高速——巴彦淖尔附近设有临河服务区,距京新高速入口44公里,坐标G6/839公里。我是2017年7月通过的,服务区正在装修,开放时间不详。稍微远一点就是西小照服务区,坐标G6/779公里,不过这个服务区很小,只能睡在车上。
京新高速公路——线自巴彦淖尔市至额济纳市(达赉呼布),全长651公里。该路段共设有8个服务区、6个停车区。其中,高速公路宣传资料上称有4个服务区可以加油。但据我2017年7月15日所见,各服务区的餐饮、住宿均未营业。如果想留下来,就只能睡在车上。
额济纳(达赉呼布)至骆驼圈的距离为612公里。该路段共有7个服务区和3个停车区。其中,3个服务区可以加油。据我2017年7月15日了解,各服务区餐饮、住宿均未开放。如果有住宿,只能睡在车上。
信息:巴彦淖尔-额济纳(达赉呼布)-骆驼圈服务区(加油情况见7月15日)。
1、临河互联互通,883公里,出京藏高速,进入京新高速。
2、青山服务区,923公里,可根据收费站提供的信息加油。
3、乙支服务区,1168公里,可加油。
4、哈苏海服务区,1330公里,可加油。
5、达来呼布服务区,1534公里,可加油。离额济纳旗很近。
6.黑鹰山服务区,1771公里,可加油。
7、马鬃山服务区,1862公里,可加油,距离马鬃山镇、马鬃山收费站都很近。
8、骆驼圈服务区设有餐饮、加油设施。进入连霍高速第一服务区,距马鬃山服务区284公里。
顺便说一句,自7月15日京新高速公路(巴彦淖尔临河至哈密骆驼圈之间)通车以来,网上的一些介绍过于夸张,比如数千公里的无人区、最美的沙漠公路等。其实这一段路除了额济纳附近有一小段是沙漠外,大部分都是沙漠。至于无人区,公里数并不长。路边有警示牌的路段只有200公里,2小时就过去了。
主要问题是,除马鬃山服务区外,上述服务区大部分为2017年7月15日临时油轮,存在缺油可能性。所以,去巴彦淖尔一定要把油箱加满。只要别开太快,大部分车型应该都能开到额济纳。加油后即可行驶至连霍高速。
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